Знято з виробництва (снято с производства)
Модуль (контролер) “Djinn X” (DjinnX, DjinnX-FSI, DjinnX-CDI) призначений для використання в стендах чищення та перевірки форсунок.
Робочим органом бензинових двигунів, оснащених електронними системами упорскування палива, є електроклапанні форсунки (інжектори). Конструктивно форсунки виконані нерозбірними, і у разі їх виходу з експлуатації підлягає заміні.
Концентрація смоли та сірки (важкі молекули вуглеводнів) у бензині залежить від технології отримання бензину та умов його зберігання. Потрапляючи в паливну систему, вони накопичуються на гарячих стінках трубопроводів, забруднюють паливні форсунки, що призводить до погіршення подачі бензину, і відповідно погіршення тяги. Навіть виробники форсунок Bosch, Lucas, Nippon, Denso, GM рекомендують промивати інжектор, з метою профілактики, кожні 20 тис.км.
Найпоширеніші дефекти електромагнітних форсунок:
– відкладення всередині
– недостатньо дрібне розпилення
– втрата форми струменя розпорошеного палива
– підтікання палива
– зависання запірної голки
– обрив у ланцюгу обмотки
– міжвиткове замикання
– намагнічування
Модуль/Стенд «Джинн» призначений для діагностики та чищення каналу подачі палива електроклапанних форсунок. На стенді перевіряється опір обмоток форсунок, продуктивність, форма струменя та механічні властивості форсунок (реакція на короткі імпульси).
Фізичний механізм режиму чищення каналу паливоподачі форсунки полягає у виникненні парогазових бульбашок у потоці рідини при різкому русі клапана форсунки (збільшенні відносної швидкості потоку) та подальшого схлопування (колапс) бульбашок під тиском навколишнього рідкого середовища, званий гідродинамічною кавітацією.
При кожному демонтажі форсунок уважно огляньте гумові ущільнення, заміняйте за наявності тріщин або пошкоджень поверхні, будь-які витоку є причиною збіднення суміші і, як наслідок, перебоїв у роботі двигуна. Необхідно пам’ятати, що точне дозування палива, що розраховується ЕБУ, можливе лише на повністю справних форсунках.
Характеристики модуля “Джинн X”
Форсунки: класика, LPG, FSI, CDI (залежно від моделі)
Канали керування форсунками: 4 або 6. Мостова схема підключення форсунок. Напруга на форсунках 4 -100V (залежно від моделі модуля). Виходи 5 каналів. Для управління вузлами стенду чищення форсунок (ТНВД, клапана. З них три канали з ШІМ) Входи 3 канали. Для роботи з датчиками (наприклад, тиск). Роз’єм підключення енкодера. Індикація: кольоровий графічний індикатор 2.8″, 240*320 пікселів. Клавіатура сенсорна, 12 кнопок. Опір форсунок 0.1-20 Ом (залежно від моделі) Максимальні обороти в режимі “Витрата” (MPI) 20000 об./хв. Передача даних: USB.
Зовнішні програми управління – програма DjinnX-Terminal (Win7, Win8, Win10). Напруга живлення +11…12V (максимум +12.5V!) Формат USB роз’єму: Mini USB 7×3.2mm
Розміри панелі модуля (ШВД): 122х107х43мм
Гарантія 24 місяці.
Режими роботи:
-“Чистка”.
-“Витрата”. Підрежими: статичний, динамічний, автоматичний, текти;
-“Тест”. Опір обмоток, час відкриття, струм, графік струму;
-“Розмагнічування”.
-“LPG”.
Графіки динамічних витрат.
Модуль Djinn X поставляється у зібраному стані, фото нижче у розібраному вигляді для інформації. У постачання входить програма “DjinnX-Terminal”. Надає: вести базу даних клієнтів, керувати модулем DjinnX з комп’ютера, роздруковувати чи надсилати на email звіт клієнту.
ДОКУМЕНТАЦИЯ в формате pdf – ССЫЛКА НА СКАЧИВАНИЕ
ДОКУМЕНТАЦИЯ в формате электронной книги – ССЫЛКА НА СКАЧИВАНИЕ
Программа DjinnX-Terminal – ССЫЛКА НА СКАЧИВАНИЕ DjinnX-Terminal.pdf
Осциллограммы
Видео проверки форсунок высокого давления “DjinnX-FSI” + “Launch”
Примеры проверки и чистки форсунок
Рассылка обновлений прошивки
Елементи модуля (контролера): плата, клавіатура, індикатор, фальш-панель, плівка-накладка. (Є монтажна фальш-панель з розмірами модулів “Джинн”/”ДжиннМ)
Плівка модуля:
Графіки струму у програмі “DjinnX-Terminal”
Модуль у стенді чищення форсунок:
Останні коментарі