Category: Блог

Стенд высокого давления SVD

СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И ОЧИСТКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изделие относится к устройствам для диагностики и очистки топливо-впрыскивающей аппаратуры систем подачи горючих смесей или их составляющих к двигателям внутреннего сгорания (ДВС), в частности, к стендам для диагностики и очистки бензиновых электромагнитных форсунок в широком диапазоне давлений и может быть использовано на сервисных центрах и станциях технического обслуживания.

Предпосылки создания изделия.

В настоящее время автомобили с бензиновыми двигателями выпускаются исключительно инжекторные, где впрыск топлива в камеру сгорания обеспечивается электромагнитными форсунками, установленными по одной или две для каждого цилиндра (прямой впрыск).
Рабочее давление современных форсунок составляет:
— для форсунки марки FSI – 49 – 150 bar;
— для форсунки марки piezo– 49 – 150 bar;
— для форсунки марки TSI – 49 – 150 bar;
— для форсунки марки MPI – 3 – 4 bar;

При эксплуатации автомобиля форсунки засоряются мелкими твердыми частицами, которые не улавливает топливный фильтр, а также молекулами смол, присутствующих в бензине.

Кроме того, поскольку форсунка при эксплуатации находится в электромагнитном поле постоянного тока, ее металлические детали намагничиваются и притягивают микрочастицы ферромагнетиков, циркулирующие в топливной системе автомобиля.  Засорение форсунок ощущается уже через 20-30 тыс. км. пробега автомобиля.

В процессе эксплуатации форсунки могут быть повреждены. Есть случаи, когда форсунки поступают с дефектом непосредственно от производителя и либо вообще не работают, либо не обеспечивают требуемую пропускную способность топлива.

При засорении форсунок, либо использовании дефектных форсунок впрыск топлива в цилиндр происходит неравномерно, либо форсунки вообще отказывают и один или несколько цилиндров перестают работать.

Для восстановления надежной работы двигателя необходимо провести диагностику форсунок и определить является ли форсунка дефектной и подлежит замене, либо она загрязнена и ее можно очистить и дальше эксплуатировать.

Для проверки работоспособности форсунок создаются специализированные устройства — стенды, куда в форсунки подается рабочая жидкость под давлением. Такой подход позволяет проверить качество распыляемой форсунки, расход жидкости.

Современные стенды, имеющиеся на рынке, не обеспечивают качественной диагностики электромагнитных форсунок для бензиновых двигателей, поскольку все известные стенды работают в диапазоне давлений, подаваемых на форсунку от 0 до 10 бар, а также не обеспечивают импульс высокого напряжения.

(30-180 В) для достаточного открытия форсунки.

Такие индикаторы низкого давления на стенде не позволяют точно диагностировать работу форсунок, для которых рабочее давление находится в диапазоне 49 — 150 бар.

То есть при 10 бар форсунка проявляет себя как работоспособная в соответствующем режиме, а на транспортном средстве при достижении рабочего давления форсунка не обеспечивает необходимой производительности, требуемой форсунки или, в целом, отказ от работы.

Задача, решаемая настоящим изделием, — создание стенда, который позволил бы проводить диагностику форсунок высокого давления — 49-150 бар с одновременной их очисткой на едином оборудовании.

В результате использования предлагаемого стенда повышается достоверность определения качества форсунок, улучшается их очистка и ускоряется диагностико-очистительный процесс за счет одновременного выполнения обеих процедур на одном оборудовании и дополнительной процедуры размагничивания форсунок.

В тестовом режиме визуально определяется геометрия распылительной струи рабочего тела, а также определяется КПД форсунок.
Для определения эффективности работы форсунок рабочая жидкость направляется на форсунки от 40 до 360 секунд в зависимости от марки форсунок.
Объем расхода вытекшей рабочей жидкости, в частности авиационного керосина, проходящего через форсунку, за заданный промежуток времени определяется эмпирическим путем.

После проверки дефектов форсунок перейти в режим очистки.

Не снимая форсунки с рампы с генератором переменного тока, на форсунках подаются альтернативные импульсы до состояния размагничивания форсунки (160-200 сек), затем вручную регулируя давление и время электрического импульса. И открыв форсунку до максимальных значений.
Использование авиационного керосина в качестве рабочей жидкости позволяет растворять загрязнения форсунок, применение альтернативных импульсов на форсунках позволяет их размагничивать, обеспечивая тем самым отделение намагниченных микрочастиц ферромагнитных тел, а высокое давление позволяет удалить их из форсунки.

В конце процедуры очистки повторите проверку форсунок при минимальном рабочем давлении 49 бар, как описано выше.
Если после очистки какой-либо из протестированных форсунок не соответствует требованиям, установленным в отношении геометрии распылительной струи, или позволяет рабочей жидкости не проходить через указанный объем, эти форсунки считаются неисправными и подлежат замене.

стенд высокого давления для инжекторов свд svdстенд высокого давления для инжекторов свд svd

Стенд высокого давления SVD:

на 6 форсунок типа: Piezo, FSI, GDI, CDI, MPI.

УСТРОЙСТВО

Стенд состоит из корпуса, блока мерных цилиндров и рампы.

Рампа предназначена для установки проверяемых форсунок с помощью прижимной планки и крепежных элементов. Имеются сменные гнезда для разных типов форсунок.

На передней панели расположены:

— манометр давления в системе 0 — 150 bar.

— панель управления режимами работы с сенсорным экраном.

— кнопка слива рабочей жидкости из мерных цилиндров в бак.

— блок мерных цилиндров.

Режим «Тест»

Для FSI графики тока, измерение времени открытия.стенд для диагностики и чистки пьезо piezo форсунок, джинн 2, стенд для диагностики и чистки форсунок, модуль управления стендом для чистки форсунок, джинн x, стенд для диагностики и чистки газовых форсунок

Для пьезофорсунок осциллограммы тока и импульса, контроль пробоя пьезопакета, динамическая утечка напряжения импульса, утечки на корпус. Установка любого уровня напряжения до 230В.
Графики тока пьезофорсунок, пик 20А. На экране начальный участок импульса 280мкс. Три форсунки, две одинаковые -графики разные. Видно емкость и состояние пьезофорсунок. Площадь под графиком эквивалентна емкости пьезопакета: белый график максимум емкости, синий в два раза меньше, жёлтый в три раза.стенд для диагностики и чистки пьезо piezo форсунок, джинн 2, стенд для диагностики и чистки форсунок, модуль управления стендом для чистки форсунок, джинн x, стенд для диагностики и чистки газовых форсунок

Одновременно с проверкой тока проверяется «Динамическая утечка». Пьезофорсунка с такими дефектом не держит заряд напряжения (низкое сопротивление пакета), нагружает добавочным током блок управления автомобиля. Красный цвет нормальная форсунка, белая с таким дефектом.стенд для диагностики и чистки пьезо piezo форсунок, джинн 2, стенд для диагностики и чистки форсунок, модуль управления стендом для чистки форсунок, джинн x, стенд для диагностики и чистки газовых форсунок

Совместное производство:

Украина / Молдавия

Изделие защищено патентом.
Язык прошивки английский или русский.
Цена: договорная.
Гарантия 24 месяца
В период карантина доставка осуществляется по всему миру. Национальным перевозчиком, сроки доставки 14-40 дней. Или EMS (Express Mail Service) — сервис ускоренной международной доставки, срок доставки составляет 7–10 дней, стоимость такой доставки : Российская Федерация — 240$, Молдавия — 180$, Казахстан — 220$, Грузия — 210$, Беларусь — 190$. Если вашей страны нет в списке, напишите нам, мы уточним стоимость доставки EMS в ваш город.

Инжектор тестер

Модули и блоки управления стендом чистки форсунок модели от 250$ до 800$

 

Исполнение в виде модуля с монтажной панелью или в корпусе со встроенным блоком питания.

Сенсорный экран 4″(800×480).

Размеры модуля 130x110x60 мм.

Язык прошивки английский или русский.

Контекстная система подсказок, кнопка [?] на экране.
Режим «Тест»
Для FSI графики тока, измерение времени открытия:
Для пьезофорсунок осциллограммы тока и импульса, контроль пробоя пьезопакета, динамическая утечка напряжения импульса, утечки на корпус. Установка любого уровня напряжения до 230В.
На экране отображается начальный участок импульса 280мкс. Амплитуда тока это состояние пьезопакета -больше ток, лучше пакет:
Одновременно с проверкой тока проверяется «Динамическая утечка». Пьезофорсунка с такими дефектом не держит заряд напряжения (низкое сопротивление пакета), нагружает добавочным током блок управления автомобиля. Красный цвет нормальная форсунка, белая с таким дефектом.

Панель настроек

Панель режима «Расход» для пезофорсунок
Панель режима «Расход» для форсунок FSI/GDI
Форма импульса FSI форсунки
Форма импульса пьезофорсунки

Injector Tester M1:

Вариант блока Injector Tester M1 с каналами управления клапаном ТНВД и бензонасосом. В комплект входит блок управления, провода, кабеля. ТНВД и бензонасос в комплект не входит.

Блок-схема стенда высокого давления. Вариант с использованием типичного стенда типа «Launch»:

Launch ремонт стенда

Документация. Формат электронной книги (Windows e-Book):
http://v3.com.ua/download/InjectorTester.exe
Документация. Формат pdf:
http://v3.com.ua/download/InjectorTester.pdf
Гарантия 24 месяца.

В период карантина доставка осуществляется по всему миру. Национальным перевозчиком, сроки доставки 14-40 дней. Или EMS (Express Mail Service) — сервис ускоренной международной доставки, срок доставки составляет 7–10 дней, стоимость такой доставки : Российская Федерация — 50$, Молдова — 40$, Казахстан — 50$, Грузия — 55$, Беларусь — 40$. Если вашей страны нет в списке, напишите нам, мы уточним стоимость доставки EMS в ваш город.

Вы можете задать дополнительные вопросы посетив соответствующую ветку форума данного прибора — Injector Tester

Следить за разработками и новыми видео по эксплуатации прибора вы можете в отдельном телеграмм канале, присоединяйтесь пройдя по ссылке Telegram или отсканировав QR — код:

Доработка стенда

На примере этого видео вы можете ознакомиться с вариантом ремонта имеющегося у вас оборудования, его модернизации или добавления новых возможностей, без которых невозможна диагностика и чистка многих современных форсунок. Новое поколение оборудования DjinnX работает со всеми видами форсунок, имеет высокие показатели качества и надежности, систематично получает актуальные обновления программного обеспечения и самое важное — конструкторы/модули DjinnX совместимы со всеми существующими стендами для обслуживания форсунок. Добавить вашему стенду возможности DjinnX стало еще проще!

V3 Engineering Company

 

Добро пожаловать в блог компании V3 Engineering Company, основанной в 2006 году и являющейся лидером по разработке и производству оборудования для автосервиса в Украине на сегодняшний день. Здесь вы можете найти много полезной информации в более развернутом виде, чем на официальном сайте — https://v3.com.ua

Так же Вы можете посетить форум производителя — ФОРУМ V3.COM.UA существующий с ноября 2011 года. Ознакомиться с этапами развития производства, обсуждениями актуальных тем, задать вопросы другим владельцам выпускаемой нами продукции, их мнение, проблемы, которые они решают с помощью наших приборов. Вы можете узнать много полезных советов или просто пообщаться на автомобильную тематику с профессионалами из разных стран.

КАЧЕСТВЕННЫЕ ЧАСТИ ИЗДЕЛИЙ
Самые современные платы. Все компоненты, которые используются в производстве, были приобретены у самых надежных поставщиков. Благодаря сотрудничеству напрямую с европейскими и азиатскими производителями деталей — мы можем поддерживать цену уравновешенной и сбалансированной.
Никакого пластика! Все корпуса делаются из высококачественной нержавеющей стали, система подачи жидкости из нержавеющей стали, что обеспечивает надежность, долговечность и максимальную функциональность.
ОБНОВЛЕНИЯ
Мы не занимаемся обычными продажами. Оборудование которое вы покупаете получает поддержку и актуальные обновления.  Ведется постоянная работа по улучшению программного обеспечения и добавлению новых функций. Так же все оборудование имеет гарантию 24 месяца и после гарантийное обслуживание.
ПОМОЩЬ И ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ
Мы ценим оборудование, которое предоставляем, и наши клиенты всегда могут ожидать от нас помощь и консультацию по эксплуатации. На форуме, действующем многие годы, вы можете ознакомиться с множеством полезной информации, этапами развития производства, отзывами и советами наших клиентов.
ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ
Мы стремимся сделать соотношение качества, функциональности и цены максимально разумным. Вы можете сравнить функции подобных приборов на рынке с ценами и сами сделать выводы. А если возникнут дополнительные вопросы — можете рассчитывать на помощь наших консультантов.
  • Одна из ведущих компаний в области разработки и производства оборудования для автосервиса
  • Передовые технологии. Высокое качество материалов применяемых в изготовлении
  • Достойные аналоги мировых производителей. Качество мировых брендов
  • Функции не имеющие аналогов на рынке предложений СНГ
  • Гарантия один год. Послегарантийное обслуживание
  • Помощь и консультации
  • Актуальные обновления
  • Форум для общения, реализации идей и советов пользователей